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北京、上ง ง海、广州是3大全方位门ʚ ɞ户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明ง ง、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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20°꒰'ꀾ'꒱°24年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国&#;,&#;,&#;第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名ง ง全国第74位。

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公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海•ᴗ°꒰'ꀾ'꒱°•城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金· ᴥ ·融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十七届中央候补委员、十八届中央委员。

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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的•ᴥ•15%左右降至· ᴥ ·去年的8.6%，中国市ᕱ ᕱ场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这ฅ ฅ些因素让西安国ʕ•̫͡•ོʔ内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽•ᴥ•体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党''ฅ ฅ''''主งง คค导议题引领风潮。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机,。,。,。场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地/****/区ʕ·͡ˑ·ཻʔ航线。

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